T'agrada conduir? El món de l'1/28
Els intrèpids reporters Jaume Buch i Josep Sánchez ens vam desplaçar el matí del diumenge 13 de Novembre fins les instal·lacions del Centre de Modelisme de les Franqueses del Vallés on hi havia una cursa d'1/28, patrocinada per en Francesc Reyes (Franspeed), que inaugurava una pista Carrera a la planta baixa de les instal·lacions.
Allà vam poder comprovar l'espectacularitat d'aquesta categoria, basada en xassissos metàl·lics que, com que la cursa la patrocinava en Francesc, eren de les marques Motor Modern i Schöller. Ara també s'admeten els xassissos Plafit i altres marques. Els motors, tots ells en posició transversal eren de la marca Falcon.
En aquesta categoria es pot posar qualsevol carrosseria d'escala 1/28; no obstant però, les més aconsellables són les de la marca Kyosho, fabricant dels cotxes MiniZ de radio control. La raó fonamental és que són carrosseries bastant dures, pensades per a cotxes que es mouen i tenen impactes.
El catàleg de carrosseries és impressionant, si bé la idiosincràsia de l'importador fa que no totes estiguin a l'abast de les botigues del país, segons ens va indicar en Jordi Comas (Mospmis) i ja ens havien avançat feia uns dies a RCompany.

D'esquerra a dreta: Chevrolet Corvette C5-2002, Ferrari Enzo, McLaren F1 LM, Mercedes SLR McLaren, Nissan Skyline

Un cop ajustats els cotxes, l'espectacularitat de la cursa és impressionant. Sembla que siguin cotxes magnètics i van a una velocitat increïble. S'ens va dir que es corria a 13 V i, la veritat, comparant amb 1/32 semblava que anessin a més de 15V.
Els motors que es feien servir eren els Falcon de 30000 rpm a 12V, però també es pot córrer amb motors Cheeta, l'oblidat NC4 de Ninco, motors Scaleauto, etc. En general tots són de caixa curta. També hi ha la possibilitat de córrer amb els NSR King, de caixa llarga, que donen 30000 o 38500 rpm a 12V.

Els pinyons acostumen a ser de 8 dents i es modifica la corona segons sigui la pista.
En resum, creiem que és una categoria per descobrir i malgrat el que es pugui pensar, és bastant més econòmica de mantenir que l'escala 1/32.

Com ja sabeu, estem ultimant la nostra pista Carrera (ja sé que ens està costant més del que pensavem, però cal ser optimistes) i estem contactant amb els proveïdors d'aquest tipus de cotxes, per tal d'aconsseguir els millors preus possibles.

Els que volgueu tenir impressions de primera mà sobre aquesta categoria, només heu de parlar amb en Miquel Garriga, que amb molt de gust us donarà les explicacions pertinents i, de ben segur, us deixarà provar el cotxe que està posant a punt. Us asseguro que és una altra manera de veure la nostra afició.
Us mantindrem informats de com va evolucionant tot això!!